För det första: Garanterad flexibilitet
Skruvarna som används i bilar kommer att användas tillsammans med fjäderbrickor. Dess mest grundläggande krav är att ha god elasticitet och lämplig storlek, så att när skruvarna är lösa kan friktionen mellan skruvarna och fjädern användas. Sakta ner graden och effekten av lossningen. Även om fjäderbrickan är relativt billig, är dess funktion mycket stor, särskilt vid tillverkning av bilar, den är en oumbärlig del under den senaste veckan. Dess goda elastiska deformationsförmåga är en förutsättning för att skruvarna inte lätt ska lossas, så vid montering av skruvar och fjäderbrickor, förutom att kontrollera om skruvarnas gängor är i gott skick, är det också nödvändigt att kontrollera om elasticiteten hos förlamningsbrickan är effektiv.
För det andra: användningen av delade stift
Användningen av saxsprintar är också för att förhindra att bilskruvar lossnar eller till och med glider, men alla bilskruvar kan inte använda saxsprintar. Generellt finns det många fall där saxstift används för skruvar med stora huvuden på motordelen. Sprintar måste användas när de används. Välj lämplig längd, eftersom motorn är i ett tillstånd av höghastighetsrotation när bilen kör. Om längden på saxsprinten är för lång kommer den att kollidera med vevarmen och då blir den repad. Om denna situation inte upptäcks i tid Det tar inte lång tid för saxsprinten att glida av helt, så skruven tappar sitt skydd och lossnar med tiden. Därför, när den delade stiften används, å ena sidan, bör längden inte överstiga skruvens bredd för mycket, å andra sidan måste den sättas in i skruvens överliggande hål, och den måste fixeras med ett verktyg. Detta säkerställer att skruvarna inte kan lossas även vid höga hastigheter.
