1. Elförzinkad
Elektrogalvanisering är den vanligaste beläggningen för kommersiella fästelement. Det är billigare: det är också snyggt och kan komma i svart eller armégrönt. Dess korrosionsskyddande prestanda är dock genomsnittlig. Dess anti-korrosionsprestanda är den lägsta bland zinkplätering (beläggning) skikten. I allmänhet är det neutrala saltspraytestet för elektrogalvanisering inom 72 timmar, och speciella tätningsmedel används också för att göra det neutrala saltspraytestet mer än 200 timmar, men priset är dyrt, vilket är 5-8 gånger det för allmän galvanisering .
Elektrogalvaniseringsprocessen är benägen att bli väteförspröd, så bultarna över grad 10,9 behandlas i allmänhet inte med galvanisering. Även om ugnen kan användas för att avlägsna väte efter plätering. Passiveringsfilmen kommer dock att förstöras när temperaturen är över 60 °C. Därför måste väteborttagning göras innan rening efter plätering. Så dålig drift: hög bearbetningskostnad. I verkligheten dehydrerar inte allmänna produktionsanläggningar aktivt: såvida de inte beordras av specifika kunder.
Vridmoment-förspänningskonsistensen hos elektrogalvaniserade fästelement är dålig: och instabil och används i allmänhet inte för anslutning av viktiga delar. För att förbättra vridmoment-förspänningskonsistensen kan metoden att belägga smörjämnen efter plätering också användas för att förbättra och förbättra vridmoment-förspänningskonsistensen.
2. Fosfatering
Fosfatering är billigare än galvanisering, och dess korrosionsbeständighet är sämre än galvanisering. Efter fosfatering bör olja appliceras, och nivån på dess korrosionsbeständighet har ett stort samband med prestandan hos den applicerade oljan. Till exempel: efter fosfatering, applicera allmän rostskyddsolja, och det neutrala saltspraytestet är bara 10 ~ 20 timmar. Applicera högkvalitativ rostskyddsolja: upp till 7246 timmar. Men dess pris är 2 till 3 gånger högre än allmän fosfatolja.
Det finns två vanligast använda firmware-fosfatering: zinkbaserad fosfatering och manganbaserad fosfatering. Smörjprestandan för zinkbaserad fosfatering är bättre än för manganbaserad fosfatering: manganbaserad fosfatering Korrosionsbeständighet: galvaniserad med bättre slitstyrka. Dess driftstemperatur kan nå 225°F till 400°F (107~204°C).
Många industriella fästelement är behandlade med fosfatering och olja. Eftersom dess vridmoment-förspänningskonsistens är mycket bra, kan den säkerställa att de åtdragningskrav som förväntas av konstruktionen kan uppfyllas under monteringen. Därför används det flitigt i branschen. Speciellt kopplingen av några viktiga delar. Till exempel. Stålkonstruktionsanslutning, motorvevstångsbultar, muttrar, cylinderhuvuden, huvudlager, svänghjulsbultar, hjulbultar och muttrar, etc.
Fosfatering används för höghållfasta bultar för att undvika problemet med väteförsprödning, så bultar över klass 10,9 inom industriområdet använder i allmänhet fosfaterande ytbehandling.
3. Oxidation (svärtning)
Blackened oiled är en populär finish för industriella fästelement: eftersom det är det billigaste och ser bra ut tills oljan tar slut. På grund av svärtningen har den nästan ingen rostskyddsförmåga: så den rostar väldigt snabbt utan olja. Även i oljans tillstånd: dess neutrala saltspraytest kan bara nå 3 till 5 timmar.
Svartade fästelement har också dålig vridmoment-förspänningskonsistens. Behöver du förbättra kan du applicera fett på innergängan vid monteringen och sedan skruva ihop den.
4. Galvanisering av kadmium
Kadmiumbeläggning har god korrosionsbeständighet: speciellt i atmosfärisk miljö är korrosionsbeständigheten bättre än andra ytbehandlingar. Kostnaden för behandling av avfallsvätska vid galvanisering av kadmium är hög: kostnaden är hög: priset är cirka 15-20 gånger det för galvanisering. Därför används den inte i allmänna industrier och används endast i vissa specifika miljöer. Till exempel används den i fästelement för oljeborrplattformar och HNA-flygplan.
5. Krom galvanisering
Kromplätering är mycket stabil i atmosfären: inte lätt att byta färg och matta: hög hårdhet och bra slitstyrka. Kromplätering på fästelement används vanligtvis för dekorativa ändamål. Det används sällan inom industriområden med höga krav på korrosionsskydd: eftersom bra förkromade fästelement är lika dyra som rostfritt stål: endast när styrkan hos rostfritt stål inte räcker, används istället förkromade fästelement.
För att förhindra korrosion bör koppar och nickel pläteras först innan kromplätering. Kromplätering tål höga temperaturer på 1200 grader Fahrenheit (650 grader Celsius). Men den har också samma problem med väteförsprödning som elektrogalvanisering.
6. Silverpläterad, nickelpläterad
Silverbeläggningen kan inte bara förhindra korrosion: den kan också fungera som ett fast smörjmedel för fästelement. Av kostnadsskäl är muttrarna silverpläterade och bultarna inte: ibland är även små bultar silverpläterade. Silver mattas i luften: men fungerar vid 1600 grader Fahrenheit. Därför: människor använder dess höga temperaturbeständighet och smörjegenskaper: fästelement som används för att arbeta vid höga temperaturer för att förhindra att oxidation av bultar och muttrar fastnar.
Fästelement är nickelpläterade, används främst på platser där både rostskydd och god elektrisk ledningsförmåga krävs. Som t.ex. bilbatteriets uttagsterminaler etc.
7. Varmförzinkning
Varmförzinkning är en termisk diffusionsbeläggning av zink uppvärmd till en vätska. Dess beläggningstjocklek är 15 ~ 10 μm: och det är inte lätt att kontrollera: men det har bra korrosionsbeständighet: det används mest inom teknik. Allvarlig förorening vid varmförzinkning: zinkavfall och zinkånga, etc.
På grund av beläggningens tjocklek orsakas problemet med svårigheter att skruva de inre och yttre gängorna i fästelementet. Det finns två sätt att lösa detta problem. En är att gänga den invändiga gängan efter plätering, även om problemet med gängning är löst. Men det minskar också korrosionsbeständigheten. En är när muttern är gängad: gör gängan större än standardgängan ca 0,16~0,75 mm (M5~M30): och sedan varmförzinkad, även om detta också kan lösa problemet med skruvning, men det betalar priset för minskad styrka. För närvarande: det finns en slags anti-lossningsgänga, den amerikanska "anden" inre gängan kan lösa detta problem. Eftersom den inre gängan och den yttre gängan inte är fästa är toleransen stor: den kan användas för att rymma tjocka beläggningar, så det påverkar inte skruvbarheten, och anti-korrosionsprestanda och styrka är också oförändrade: opåverkade.
På grund av temperaturen i varmförzinkningsprocessen: den kan inte användas för fästelement över 10,9.
8. Sherardisering
Sherardizing är en solid metallurgisk termisk diffusionsbeläggning av zinkpulver. Dess enhetlighet är god, och ett enhetligt lager kan erhållas i gängan och det blinda hålet. Tjockleken på beläggningen är 10-110μm: och felet kan kontrolleras inom 10%. Dess bindningsstyrka med substratet och anti-korrosionsprestanda är de bästa bland zinkbeläggningar (elektrogalvaniserade, varmförzinkade, dacromet), och dess bearbetning är föroreningsfri och den mest miljövänliga.
9. Dacromet
Det finns inga problem med väteförsprödning, och vridmoment-förspänningskonsistensen är bra. Om miljöskyddsfrågorna för sexvärt krom inte beaktas: det är faktiskt mest lämpligt för höghållfasta fästelement med höga krav på korrosionsskydd.
