Faktum är att bland de många skruvarna är skruven på hjulnavet väsentlig, för utan det, oavsett hur dyrt bilen inte kan köra normalt. Många vänner tycker om att "pigga tillbaka sina händer" när de byter däck, installerar om eller monterar om hjul och strävar efter personanpassning!
Lämpliga skruvar är också mycket viktiga för hjulmodifiering. Att återmontera hjulskruvar verkar ha blivit en modifieringskultur. Det är inte bara visuellt vackert, utan det kan också ha högpresterande indikatorer som vanliga skruvar inte kan uppnå.
1. Navskruvens huvudfunktion är att fixera navet . Det finns två sätt att fixa det.
① Skruven för att fixera navet sitter på axeln
På så sätt är skruven som fäster navet direkt på axeln. Vi fixar navet genom att dra åt muttern.
② Mutteränden på det fasta navet är på axeln
På så sätt utformas det fasta navets mutterände på axeln. Vi måste fixa navet genom att dra åt skruvarna.
2. Vilken typ av navskruvar ska jag välja när jag ska modifiera navet?
① Stöldskyddsskruv
Många stöldskyddsskruvar är utformade för att förhindra stöld genom att designa speciella mönster på skruv- eller mutterändarna. Om du behöver demontera efter att ha installerat sådana navskruvar måste du använda en skiftnyckel med ett mönster för att bygga.
② Lättviktsskruvar
Denna typ av skruv behandlades lätt under designen, vilket är mycket lättare än vanliga skruvar, så bränsleförbrukningen kommer att minska något. Om det är en lättviktsskruv av stugmärket kan det vara problem med att skära hörn. Även om skruven är lätt, men hårdheten och värmebeständigheten är otillräcklig, kan det uppstå problem som att gå sönder och snubbla vid långvarig körning. Därför bör stora märken väljas för lätta skruvar.
③ konkurrenskraftig skruv
Oavsett vilken typ av modifierade delar, så länge det finns ordet "sport", är de i grunden high-end produkter. Konkurrenskraftiga skruvar är alla smidda och måste glödgas och stjälas under designprocessen. På så sätt har den bra prestanda i hårdhet, vikt och värmebeständighet.
3. Är de fler navskruvarna dyrare?
Är bilen dyrare ju dyrare hjulen är? Alla vet att många F1-racinghjul bara fixeras med en skruv, och priset på hjulskruvarna har ingenting att göra med antalet skruvar.
Oavsett antal skruvar finns det ingen möjlighet att skära hörn. De väljs ut efter ett flertal försök av biltillverkaren, och de måste uppfylla standarden vad gäller styrka.
Antalet skruvar är inte direkt relaterat till säkerheten, men antalet skruvar påverkar direkt PCD-värdet för hjulen . När det gäller PCD är det en nyckelfaktor för bilentusiaster som är angelägna om att modifiera och uppgradera hjulen.
https://www.lizhan-hardware.net/
