Fästelement hyllas ofta som "industriris", men hur många kommer att använda det på rätt sätt? Idag sammanfattade redaktören "Åtta missförstånd av att använda fästelement", och jag hoppas att det kommer att vara till hjälp för alla.
1. Använd grova tänder istället för fina tänder
Det finns många viktiga anslutningar på maskinen, såsom drivaxlar, och de flesta av bultarna är fingängade. Om det saknas delar under underhållet kommer en del underhållspersonal att använda grova bultar istället, vilket bör undvikas.
Eftersom den inre diametern på den fina stigningsbulten är större, är stigningen och den yttre vinkeln mindre, styrkan är hög, den självlåsande prestandan är god och förmågan att motstå stötar, vibrationer och utbytesbelastningar är relativt stark. När den har ersatts med grovgängade bultar är den benägen att lossna eller lossna, demonteras och till och med mekaniska olyckor.
2. Poren är inte matchad
Bultarna på maskinen som bär sidobelastningen och skjuvkraften, såsom drivaxelbultarna och svänghjulsbultarna, matchas med bulthålen som en övergångspassning. Monteringen ska vara stark och pålitlig och tåla sidokrafter. Någon uppmärksammar inte inspektionen under monteringsprocessen, och installationen fortsätter även när det finns ett stort gap mellan bulten och bulthålet, vilket är benäget att bultlossning eller skärolyckor.
3. Förtjocka muttrarna ökar anslutningssäkerheten
Vissa tror felaktigt att förtjockning av muttern kan öka antalet arbetsvarv på gängan och förbättra kopplingens tillförlitlighet. Men faktiskt, ju tjockare muttern är, desto ojämnare är lastfördelningen mellan gängorna i varje cirkel, och desto lättare är kopplingen att lossa.
4. En hona med flera kuddar
Efter att installationen är klar, ibland är bultarna för långa, så någon installerar ytterligare fjäderbrickor på bultarna. I det här fallet kommer fjäderbrickorna att gå sönder på grund av ojämn kraft under åtdragningsprocessen, vilket kommer att göra bultarna. Om åtdragningskraften minskas kan excentrisk belastning genereras, vilket minskar tillförlitligheten av bultanslutningen.
5. Ju hårdare skruven är desto bättre
Många arbetare har detta missförstånd: de tror att bultar ska vara "skärare än lösa", så de ökar medvetet åtdragningsmomentet, vilket resulterar i att bultar slirar. Dessutom, för vissa viktiga bultar som måste dras åt med vridmoment, använder vissa människor justerbara skiftnycklar för att spara problem. Som ett resultat är vridmomentet otillräckligt, vilket gör att bultarna lossnar och till och med orsakar mekaniska fel.
6. Brickan är för stor
Ibland saknas packningar av lämplig storlek, och vissa arbetare kommer att ersätta dem med packningar med större innerdiametrar. I det här fallet är kontaktytan under bultens huvud med brickan liten, vilket kommer att minska packningens lagertryck eller låskraft. Det finns vibrationer och stötar, och bultarna lossas lätt.
7. Olämplig låsning
Viktiga bultar ska låsas med antilossningsanordning efter montering. Här är fyra fall att förklara. Om en delad stift används för låsning får den inte låsas med ett tunt delat lås eller halvt delat lås; om en fjäderbricka används för låsning får den inte användas med en bricka som har för liten öppning; om ett lås används för låsning får låset inte låsas i Vid mutterns kanter och hörn; om dubbla muttrar används för låsning, montera inte den tunnare muttern på utsidan.
8. Falskt och solidt
Om bultarna, muttrarna eller gängorna är rostiga, eller om orenheter som glödskal, järnspån etc., måste rengöras före montering; Grader, sand och andra föroreningar på kopplingens fogyta måste också avlägsnas. Annars, när bultarna är åtdragna, verkar den vara åtdragen på ytan, men i själva verket är kopplingarna inte riktigt åtdragna. Under sådan falsk soliditet kommer bulten att lossna snabbt om vibrationer, lastchock och temperaturförändringar inträffar.
